Собравшиеся на эту встречу представители компаний "Ванд Интернешнл", VKO Travel, "Натали-Турс", PAC Group, "Сольмар", TEZ TOUR, UTE Megapolus Group, "Золотые купола" (г.Серпухов), "Восемь скакунов", "Магазин путешествий", "Магазин горящих путевок", "АримСофт", "Трэвел Сити" (Avantix), Stack Group, ТМИ (iTravel) были на редкость единодушны в своей уверенности, что расширение объема on-line бронирований на нашем рынке - дело абсолютно необходимое. Как и то, что пускать этот процесс на самотек больше уже невозможно: нужны объединенные усилия и операторов, и агентств.
Действительно, вот уже несколько лет крупные операторы настойчиво предлагают агентствам забронировать свои туры в режиме on-line. Однако несмотря на очевидную прогрессивность начинания воз и ныне там. Даже у самых благополучных, регулярно вкладывающих деньги в эту систему операторов число таких бронирований, в среднем, не превышает 20-25%. Причин здесь несколько. Первая из них связана с позицией агентств. Дело даже не в том, что в большинстве случаев агентствам просто привычнее работать по старинке, передавая свои заявки по факсу или e-mail. Гораздо важнее оказывается вопрос их финансовой состоятельности. Чтобы иметь постоянный доступ в эту систему, агентству необходима выделенная линия для доступа в Интернет, а это, по разным подсчетам, как минимум $2-2,5 тысячи на ее создание и еще примерно столько же на ежегодное обслуживание. Понятно, что далеко не каждому это по силам. Как сказала заместитель генерального директора компании "Натали Турс" Наталья Ротмистрова, если операторы хотят, чтобы агентства пользовались этой формой бронирования, им все равно придется финансово или технически помогать агентствам.
Еще одно слабое место предлагаемых сейчас систем бронирования для агентств - в них легко работать лишь со стандартными турами на отдых, а любое усложнение тура, комбинирование маршрутов неизбежно возвращает агентства к телефону, факсу, и e-mail. Особенно это заметно в работе фирм, имеющих дело с большими потоками сразу на многих направлениях, как, например, "Ланта Тур Вояж". Не совсем понятна ситуация с оплатой туров - каждая фирма решает вопрос денежного депозита по-своему, хотя пока эта процедура доставляет больше забот, чем удобства. Как заметила Елена Мельникова, вице-президент этой компании по реализации, "мы минимизируем весь процесс, а тут нужно контролировать денежный поток". Очень слабо пока охвачен on-line бронированием рынок внутреннего туризма. Агенты ссылаются лишь на систему "АЛЕАН", но она, по словам Виктора Макагонова, руководителя московского бюро путешествий "Золотые купола", охватывает лишь пятую часть всех предложений по России. То есть, чтобы двигаться вперед, придется всерьез задуматься над самой технологией. Кроме того, как показал разговор на круглом столе, многие операторы сейчас заинтересованы в создании единого стандарта, или единого поля, на котором можно было бы всем выставлять свои предложения. Все это поможет по-настоящему автоматизировать процесс бронирования. Интернет-компании, предлагающие туристическому рынку такие услуги, есть. Вот, например, компания "Аримсофт" разрабатывает тот самый единый стандарт, который позволял бы операторам любые свои предложения выставлять в одном формате. Стараясь облегчить работу агентствам, компания iTravel разработала специальную программу, которая позволяет получать прайс-листы и спец-предложения от операторов в виде таблиц. Однако это система не очень удобна для операторов, которым приходится вручную заполнять таблицы. Наибольший интерес у участников круглого стола вызвало выступление руководителей проекта TourNetwork (StackGroup).Разработчики этого проекта преложили операторам и агентствам за символические деньги работать на электронной бирже. Они сообщили, что сейчас занимаются созданием единого информационного поля, где операторы "вывешивали" бы свои предложения, а агентства имели бы к ним постоянный доступ, причем для этого турфирмам не нужна выделенная линия. Примечательно, что системой могут пользоваться даже средние и мелкие операторы.
Впрочем, пока on-line бронирование у нас могут позволить себе лишь очень немногие операторы. Поэтому говорить о готовности рынка к нему не совсем корректно: лидеры всегда обгоняют время. Оно станет реальностью только тогда, когда в этот процесс включатся операторы второго звена. Тем не менее, нынешнее состояние можно назвать "готовностью номер один". Судя по всему, в ближайшее время крупные операторы, которые уже не могут традиционными методами справиться с возрастающим потоком заявок, будут намного активнее продвигать Интернет своим агентствам. Должны появиться и реальные программы технической и финансовой поддержки. Вряд ли их остановит то, что агентств, работающих с Интернетом, пока меньшинство. Как сказал Андрей Озолинь, генеральный директор сети агентств "Магазин горящих путевок", "все знают, что на нашем рынке агентств с потенциалом всего 500-600, и они дают до 70% общего объема".
Правда, можно не сомневаться, что факс еще долго останется одним из основных инструментов бронирования. Однако для большинства агентств, не вошедших в те самые 500-600, это серьезный повод задуматься. Ведь это им придется выбирать: переходить на новую форму работы с оператором, получая за это определенные бонусы, входить в сетевое объединение или оставаться на нынешнем уровне. Последнее - перспектива малоприятная, особенно если представить грядущее раздельное лицензирование, и неизбежно следующее за ним "переустройство" рынка. В условиях возрастающей конкуренции лучше ориентироваться на лидеров, чем наоборот. В этом смысле переход на on-line бронирование может оказаться для небольшого агентства жизненно важным.
Светлана СТАВЦЕВА
"Туринфо", февраль 2002 г.